Gilles Saint-Hilaire (CVb)

Le Dr Gilles Saint-Hilaire

est né en 1948 à Chicoutimi Québec. Il détient un B.Sc. en physique de l'Université de Montréal. Après une courte période à Chalk River en Ontario pour l’Énergie Atomique du Canada, il complète un Ph.D. à l’Université de Paris, France. Il fit ses travaux de doctorat au laboratoire du Commissariat à l’Énergie Atomique de Saclay près de Paris, et ses recherches post-doctorales à l’Institut des sciences physiques de Milan en Italie, sur la physique des plasmas à haute température.

De retour au Québec, il travaille une année dans le domaine de la recherche sur le Moyen-Nord à l’Université du Québec à Chicoutimi, avant de reprendre ses recherches sur la physique des interactions plasmas laser-matière à l’Institut National de la Recherche Scientifique et au laboratoire de recherche d’Hydro-Québec – IREQ à Varennes, jusqu’en 1976.

Il passe les 3 années suivantes comme directeur des Énergies Nouvelles et Nucléaires, et comme conseiller en R&D auprès de plusieurs ministres du Gouvernement du Québec. En 1980, il devient l’un des directeurs de Trans-Québec & Maritimes, le maître d’œuvre d’un projet de 2 milliards de $ de Trans-Canada Pipelines dans l’est du Canada.

Alors que la planification du projet de gazoduc arrivait à terme, et après plus de 15 années fort animées, il s’embarque sur un voilier pour une croisière familiale de 3 ans dans les Caraïbes avec son épouse et ses deux fils. Là, il se plaint presque quotidiennement de moteurs bruyants et difficiles à démarrer, tel que les stationnaires, les outboards, les génératrices, les compresseurs de scuba, les tronçonneuses! Ce fut le début du défi « meilleur moteur! »…

De retour au Québec en 1985, il acquiert une Agence de Communications et de Publications, qu’il revend au début des années 1990 pour se consacrer davantage aux travaux d’innovation de la théorie Quasiturbine, avec son épouse Françoise, une diplômée de maîtrise de la Sorbonne, et ses deux fils : Ylian, maître en informatique et Roxan, ingénieur en génie électrique.

Aujourd’hui, la Quasiturbine est le nouveau concept moteur le mieux référencé et le plus cité sur l’Internet, et les experts en moteurs du monde entier acceptent finalement de plus en plus sa théorie Quasiturbine à zéro vibration, et le dispositif correspondant…

http://quasiturbine.promci.qc.ca

L’intérêt de M. Saint-Hilaire pour les moteurs n’est pas étranger au fait qu’il détienne sa licence de Capitaine de bateau de la Garde Côtière Américaine, et sa licence professionnelle de pilote d’avions multi-moteur, tout comme ses deux fils d'ailleurs. Vous pouvez occasionnellement vous entretenir avec lui sur les fréquences radio amateur, sous les indicatifs de VE2PHD ou WP2ADT.

Dr. Gilles Saint-Hilaire

was born in Chicoutimi Québec in 1948. He has a B.Sc. in physics from the University of Montréal. After a short while in Chalk River Ontario for Atomic Energy of Canada, he completed his Ph.D. at the University of Paris, France. He did his doctoral work at the Saclay Nuclear Laboratory near Paris, and his post-doctoral work at the Physical Science Institute of Milan in Italy, on high temperature plasma physics.

Back in Canada, he worked for a year in the field of Nordic Environmental Research at the University du Québec à Chicoutimi, before resuming his laser plasma physics work at the Institut National de la Recherche Scientifique and at the Hydro-Québec Research Laboratory – IREQ in Varenne until 1976.

He spent the next three years as Director of Renewable Energy, and R&D Research Advisor for several Québec Government Energy Deputy Ministers. In 1980, he became one of the Directors of the Trans-Québec & Maritimes, a 2 billions $ Trans-Canada Pipeline project in Eastern Canada.

Upon planing completion of the Pipeline project, and after more than 15 very active years, he went on a 3 years family sailboat vacation in the Caribbean with his wife and his 2 sons. There, he was complaining almost daily about hard to start and noisy inboard and outboards engines, generators, scuba compressors and chainsaws! This was the beginning of the "better engine" challenge…

Back in Canada in 1985, he bought a Publishing and Communications Agency, which he sold in early nineties, to work more on the Quasiturbine engine innovation theory with his wife, a graduate from the Sorbonne, and his two sons: Ylian, master degree in computer sciences and Roxan, electrical engineer.

Today, the Quasiturbine is the best referenced and the most cited new engine concept on the Internet, and engine experts around the world are finally accepting more and more his zero vibration Quasiturbine theory and device…

http://quasiturbine.promci.qc.ca

The engine interest of Dr. Saint-Hilaire is related to the fact that he has his US Coast Guard Captain Licence, and his Commercial multiengine airplane pilot licence, has his two sons do as well. You may occasionnally talk with him on amateur radio frequencies as VE2PHD or WP2ADT.

Quasiturbine Agence, Agence promotionnelle pour Quasiturbine Rotative Motorisée par Combustion Continue ou Compresseur
Casier 2804, 3535 Ave Papineau, Montréal Québec H2K 4J9 CANADA (514) 527-8484 Fax (514) 527-9530
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